Unsere Vorstandssitzungen finden an jedem ersten Montag im Monat um 19.00 Uhr in der Begegnungsstätte in Mehrhooog, Zum Schnellenhof 2a, statt.
Zusätzlich finden an folgenden Tagen jeweils um 19.00 Uhr unsere Fraktionssitzungen im Ratssaal des Rathauses in Hamminkeln statt:
Dienstag, 30.04.2024
Dienstag, 14.05.2024
Dienstag, 11.06.2024
Auch interessierte Nicht-Mitglieder sind zu den Vorstands- und Fraktionssitzungen herzlich eingeladen.
05.01.2022
Lützerath bleibt!
Hybrider Aktionstag am 08.01.2022 für ein Ende der Zerstörung und für globale Klimagerechtigkeit
Das rheinische Braunkohlerevier ist leider immer noch mit seinen Kohlekraftwerken und Tagebauen Europas größte CO2-Quelle. Ob wir es hier schaffen, der Verfeuerung von Braunkohle Einhalt zu gebieten, entscheidet über unser aller Zukunft. Deshalb ist der Protest hier weiterhin sehr wichtig.
12.11.2021
Direktkanditat*innen für die Landtagswahl im Mai 2022
Unsere Direktkanditat*innen für die Landtagswahl stehen fest:
- Elke Langenbrink für Hamminkeln, Wesel, Schermbeck und Hünxe
- Niklas Graf für Dinslaken und Oberhausen-Sterkrade
- Niels Awater für Rheinberg, Kamp-Lintfort, Alpen, Sonsbeck, Xanten und Voerde
- Tom Wagener für Moers und Neukirchen-Vluyn
28.10.2021
Ergebnis der Mitgliederversammlung
Unsere diesjährige Mitgliederversammlung hielten wir am 28. Oktober in der Ehrenamtskneipe „Bei Pollmann“ in Mehrhoog ab. Die wichtigsten Punkte auf der Tagesordnung waren die Wahlen zum neuen Vorstand.
04.08.2021
Zu Gast bei WirMachenZukunft TV
Unser Fraktionssprecher Johannes Flaswinkel und seine Stellvertreterin Alexandra Becker waren für ein Interview bei WirMachenZukunft TV zu Gast. Dabei handelt es sich um ein Projekt des in Hamminkeln ansässigen Vereins WirMachenZukunft e.V.
25.07.2021
Tempo 30 an der Innerorts-Landstraße L 602!
Die Landesregierung lobt sich selbst sehr für das neue Fahrrad-Gesetz. Allerdings gibt es vom ADFC, unterschiedlichen Umweltverbänden und nicht zuletzt uns Grünen auch viel Kritik. Eine grundsätzliche Möglichkeit, das Radfahren sicherer zu machen, wurde nicht angefasst, nämlich Kommunen die Möglichkeit zu eröffnen, Tempo 30 an Innerorts-Landstraßen einzurichten.
Seite 6 von 7
